一般(ban)車間生(sheng)產(chan)油套管的(de)方法有兩種，熱軋無(wu)縫(feng)鋼管和焊(han)管機組(zu)焊(han)接兩種方式。由于焊(han)接生(sheng)產(chan)的(de)油套管會存在著一條焊(han)縫(feng)，因此(ci)解決母材與焊(han)縫(feng)強(qiang)韌(ren)性匹(pi)配、焊(han)縫(feng)灰斑、焊(han)縫(feng)溝狀腐(fu)蝕等問題，是生(sheng)產(chan)中(zhong)的(de)關鍵。具體為：
1、強韌性
焊管設備生產油(you)(you)套管，由于焊(han)縫(feng)韌性(xing)受(shou)母材(cai)韌性(xing)、母材(cai)化學成(cheng)分及(ji)焊(han)接(jie)工藝的(de)(de)(de)影響。當原料(liao)帶(dai)鋼中(zhong)的(de)(de)(de)C、S、P、Cr元素含量等(deng)的(de)(de)(de)降低，焊(han)縫(feng)韌性(xing)可得到(dao)改(gai)(gai)善;當控制(zhi)焊(han)接(jie)過程中(zhong)亮線寬度、流線夾(jia)角及(ji)焊(han)接(jie)過程中(zhong)非金(jin)屬夾(jia)雜物(wu)含量等(deng)也(ye)可明顯改(gai)(gai)善焊(han)縫(feng)韌性(xing);此外，焊(han)管通過熱(re)張力減(jian)徑后(hou)的(de)(de)(de)控制(zhi)冷卻，可改(gai)(gai)善焊(han)接(jie)油(you)(you)套管的(de)(de)(de)焊(han)縫(feng)及(ji)管體其他區(qu)域的(de)(de)(de)強(qiang)韌性(xing)。
2、焊縫灰斑
焊(han)縫(feng)灰(hui)斑是存在于焊(han)縫(feng)熔合線處的平面缺(que)陷，斷口一般呈(cheng)灰(hui)色平斑狀，通常為圓形、橢圓形或(huo)長(chang)條形。
灰斑(ban)對焊(han)縫(feng)區的(de)化(hua)學成分、組織(zhi)形態(tai)、應力分布影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)，嚴重影(ying)響(xiang)焊(han)管(guan)設備的(de)機械(xie)性能。焊(han)縫(feng)灰斑(ban)的(de)主要因素有焊(han)接母材化(hua)學成分、焊(han)接溫度、焊(han)接速(su)度、擠壓量(liang)(liang)、開口角(jiao)以及(ji)焊(han)接前帶鋼邊緣形狀和表面質量(liang)(liang)。
嚴格控制帶鋼邊部質量和焊(han)(han)接工藝是(shi)解決焊(han)(han)縫(feng)灰(hui)斑(ban)(ban)的主要方式，通(tong)過焊(han)(han)縫(feng)熱(re)處理和熱(re)張力減徑(jing)前全管體加熱(re)可以降低焊(han)(han)接油套管出現焊(han)(han)縫(feng)灰(hui)斑(ban)(ban)的趨(qu)勢。
上(shang)述就是小編(bian)為(wei)您介紹的焊管(guan)設(she)備的使用注意事項(xiang)，希望(wang)對您能(neng)夠(gou)有所幫助!
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